Thibault et son équipage sont sur le point de tenter un exploit inédit dans l’océan Indien : réaliser le trajet Réunion – Maurice – Réunion en moins de 30 heures, un défi qui établirait un temps de référence pour la navigation à voile dans la région.

Les conditions météo devraient être favorables dans les prochains jours, offrant ainsi une opportunité unique à l’équipage de la team HUA de s’attaquer à ce nouveau record. L’objectif ultime est d’encourager d’autres skippers et équipages de l’océan Indien à relever ce défi à leur tour, afin de stimuler l’intérêt et l’enthousiasme pour la voile dans cette zone.

Nous serons bien sûr aux côtés de la team HUA pour suivre cette nouvelle aventure palpitante.

Dans un communiqué paru le 22 août 2024,  le team HUA précise que les records ont toujours été une source de motivation pour les navigateurs. Ces défis ont poussé les plus grands marins et constructeurs à réaliser des avancées technologiques qui rendent les voiliers toujours plus performants. Tour du monde, traversée de l’Atlantique, tour de l’Île de La Réunion… tous les parcours sont envisageables, et cette flexibilité ajoute au charme de ces défis hors norme. La Run-Mau-Run Le Challenge Run-Mau-Run est un défi créé par le Club Nautique Portois en 2007. Le parcours s’étend du Port à Port Louis, traversant deux zones sensibles : la baie de La Possession et Port Louis. Ces zones sont particulièrement difficiles à anticiper en raison des conditions météorologiques imprévisibles.

Le record actuel de ce parcours est détenu par le voilier Sailfish, un First Classe Europe du Club Nautique Portois, établi en 2007 en 48 heures 24 minutes et 48 secondes, avec un équipage dirigé par Brice Armengaud.

La Run-Mau-Run – Parcours n°2

Le Team HUA aimerait développer un deuxième parcours pour ce Challenge Run-Mau-Run.

La ligne de départ serait au Barachois de Saint-Denis, le point de passage serait au Morne à l’Île Maurice, puis se terminerait par la traversée retour jusqu’au Barachois. Ce parcours, plus court, présente plusieurs avantages :

– Accessibilité : Il rend la tentative de record réalisable sur un week-end, permettant ainsi à davantage d’équipages de relever le défi.

– Représentation : Il met en lumière des lieux emblématiques des deux îles.

-Fédérer : Il permet à un large public d’assister au départ et à l’arrivée. Bien que ce parcours semble simple en termes de routage (ligne directe entre les deux îles), le véritable défi réside dans le choix de la fenêtre météo.

L’équipage sur le bateau

L’équipage du Team HUA est dirigé par Thibaut Lefévère, skipper principal du bateau. L’équipe est composée de : – Thibaut Lefévère : Capitaine / Régleur, il est responsable des décisions stratégiques et de l’optimisation des réglages des voiles pour maximiser les performances. – Pierre Yves Barret : Barreur, chargé de maintenir le cap du bateau, une tâche technique particulièrement délicate en cas de forte houle. – Sylvain Robert : Équipier n°1, il assure l’exécution efficace des manœuvres en optimisant les procédures depuis l’avant du bateau. – Charles Motte : Mediaman / Piano, il s’occupe du contenu vidéo et de la coordination entre le matériel et l’équipage lors des manœuvres. Le voilier de l’équipe, le JPK 38, est maintenant prêt et n’attend plus qu’à quitter le port du Port. Prévisions météo / contexte au 22/08/2024 Le bateau du Team HUA est le plus performant lorsque le vent souffle latéralement, légèrement par l’arrière, et que la houle suit la même direction que le bateau. Les navigateurs attendent donc une fenêtre météo spécifique, avec un vent venant du sud-sud-ouest à l’aller et basculant au sud-sud-est pour le retour.

Un départ du Barachois le dimanche 25 août à midi, pour le parcours n°2, semble optimal, bien que des conditions de houle très forte au port puissent poser des risques, rendant le départ dangereux voire interdit.

À la lumière des conditions météorologiques, le Team HUA envisage donc de revenir au parcours original du Run-Mau-Run, partant du Port pour rejoindre Port Louis. Initialement, l’équipage prévoyait de réaliser le parcours n°2, mais cela les obligerait à partir en mer 24h plus tôt pour éviter de quitter le port dans des conditions dangereuses. Les skippers du Team HUA espèrent effectuer le parcours n°1 dans des conditions favorables, permettant une traversée en moins de 48 heures. Le public sera tenu informé via Radio Free Dom et les réseaux sociaux du Team Voile HUA

UNE TENTATIVE AUDACIEUSE SUR UN PARCOURS STRATÉGIQUE

Ce parcours optimisé entre La Réunion et l’Île Maurice, baptisé Run-Mau-Run, permettra au Team Voile HUA de montrer l’étendue de ses capacités sur des eaux familières. Le bateau choisi pour cette tentative est un JPK 38 appartenant à l’association partenaire La Compagnie des Nautes, un véritable voilier de course croisière.

Le Class40 Free Dom de l’équipe HUA est actuellement en Bretagne en vue de sa participation à d’importantes courses au large.

UN PROJET SOUTENU PAR DES ACTEURS DE LA VIE LOCALE

Le Team Voile HUA est fier de pouvoir compter sur le soutien de Radio Free Dom, partenaire fidèle depuis 2019, avec qui il a déjà pu participer à une Transat Jacques Vabre en 2021, ainsi que sur l’engagement de L’Univert, Le Boma, Solent Consulting et l’IRT (Île de La Réunion Tourisme). Ensemble, ils accompagnent l’équipage dans cette aventure, une étape cruciale avant de participer à la première course autour du monde qui fera escale à La Réunion.

UNE DÉMARCHE ÉCORESPONSABLE : 1 MILLE NAUTIQUE PARCOURU = 1 ARBRE PLANTÉ

Ce projet n’est pas seulement sportif, il est aussi porteur d’une mission écologique : 1 mille nautique parcouru en course = 1 arbre planté sur l’île. Après leur remarquable participation à la Transat Jacques Vabre en 2021, qui a permis la plantation de 4 000 arbres endémiques à La Réunion, le Team Voile HUA s’engage à poursuivre cet effort environnemental à travers ses futures courses, notamment la Globe40 de 30 000 milles nautique.

VERS UNE STRUCTURATION DE LA COURSE À LA VOILE À LA RÉUNION

Le record de vitesse sera validé par des structures compétentes en termes de voile compétition à La Réunion. Cette initiative s’inscrit dans un projet plus vaste visant à structurer la pratique de la course au large sur l’île, avec la création d’un comité de course réunionnais. Ce dernier aurait pour mission d’organiser des courses d’envergure dans l’océan Indien et d’homologuer les tentatives de records dans cette zone maritime unique.

UN DÉFI MONDIAL, UNE AVENTURE LOCALE

Le prochain défi du Team Voile HUA : participer à la première course autour du monde avec une escale à La Réunion, un événement inédit qui promet de faire découvrir aux Réunionnais une discipline sportive passionnante et parfaitement adaptée aux conditions météorologiques de notre île.

En attendant, les yeux de tous les passionnés de voile et amoureux de l’île sont tournés vers la mer, en quête de cette fenêtre météo parfaite qui déclenchera le départ de cette tentative historique. Restez à l’écoute de Radio Free Dom et de nos réseaux sociaux @team-hua sur instagram et Thibaut Lefévère Navigateur sur facebook pour savoir quand la tentative de record sera lancée et qui fera partie de l’équipage !