Le maire de Saint-Pierre, David Lorion, a présenté un ensemble de mesures majeures visant à repenser le stationnement en centre-ville. L’objectif étant de faciliter l’accès aux commerces, améliorer l’expérience des usagers, et répondre aux attentes des professionnels.
Quatre grandes annonces actées en conseil municipal ce soir
1. Gratuité des parkings les mercredis et samedis après-midi
Adoptée en conseil municipal, cette mesure entrera prochainement en vigueur. Tous les parkings du centre-ville seront gratuits à partir de 12h le mercredi et le samedi, afin de permettre aux habitants et visiteurs de faire leurs courses sans contrainte financière.
« À aucun moment, ils ne doivent se dire qu’ils ne peuvent pas venir en ville à cause du coût du stationnement », a insisté le maire.
2. Deux nouveaux parkings publics en centre-ville
Deux infrastructures en ouvrage sont en cours d’aménagement :
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106 places sous l’ancien magasin Mango (ouverture prévue fin 2025),
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100 places sous le centre administratif, à deux pas de la mairie (ouverture début 2026).
Ces 206 places supplémentaires viendront s’ajouter aux 6000 places déjà disponibles, dont 700 en zone verte (moins chères) et 1400 en zone rouge (rotations rapides).
3. Un parking vertical de 250 places près du commissariat
Toujours en projet, un parking à étages sur cinq niveaux sera construit à proximité du commissariat de Saint-Pierre, portant à plus de 450 le nombre de nouvelles places créées à court terme.
4. Des parkings relais desservis par les bus CARSud
Autre volet clé : l’aménagement de parkings relais gratuits en entrée de ville. À partir d’octobre, les lignes Car Jaune – La Ville les desserviront directement. Objectif : permettre aux employés du centre-ville de laisser leur voiture en périphérie et de rejoindre leur lieu de travail en bus, sans occuper les places centrales toute la journée.
« Un dialogue permanent avec les commerçants »
Ce plan s’inscrit dans un cycle de concertation engagé avec les associations de commerçants. Après les questions de stationnement, viendront celles de la propreté, de la sécurité, de l’animation et du circuit de transport au cœur de ville, à adapter aux nouveaux flux et aux usages.
« Nous avons entendu les demandes des commerçants : plus de fluidité, plus d’attractivité, moins de contrainte pour les clients. Et nous leur répondons concrètement », a souligné David Lorion.
Une offre de stationnement plus lisible et accessible
Avec ces mesures, la ville proposera un éventail complet :
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parkings gratuits,
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parkings à rotation rapide (zone rouge),
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stationnements longue durée (zone verte),
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abonnements mensuels en discussion,
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et transports publics adaptés.
Les tarifs resteront « très compétitifs » selon la municipalité (1€/heure en zone rouge), avec toujours un parking accessible à moins de 200 mètres de toute destination du centre-ville.
Un message clair : « venez consommer en centre-ville »
Par cette politique ambitieuse, la Ville de Saint-Pierre cherche à remettre son centre-ville au cœur des habitudes. Davantage de clients, moins de voitures ventouses, plus d’achats dans les commerces de proximité : tel est le pari de la mairie.






je suis stjosephois et je trouve ce exemplaire, il faut absolument le garder…
Saint-Pierre : une ville parking ! Des bagnoles et motos faisant vrombir leurs pots d’échappement le soir sur le boulevard. Le tronçon RSMA après l’hôpital défoncé jusqu’à l’église de Terre Sainte ! Des bouchons monstres depuis la 4 voie descendant du Tampon jusqu’au pont de la rivière Saint-Etienne de même que sur le trajet Grands-Bois / Saint-Pierre. La rue des Bons-Enfants remplie de bagnoles à la queue leu-leu alors qu’elle pourrait être piétonne… Tout pour la bagnole ! Bon je m’arrête là.
Vas vivre à Mafate ou à Mada, la moucate à ou ….sac à merde !