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NRL : les travaux de raccordement à La Possession démarreront avant la fin de 2025

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Une étape clé pour engager les travaux d’achèvement de la NRL. Depuis mars 2023, la Région a ouvert à la circulation la première section de la Nouvelle Route du Littoral (NRL), reliant Saint-Denis à la Grande Chaloupe. Cette portion de 2×2 voies, équipée d’un viaduc, d’une voie réservée aux transports en commun et aux vélos, offre aux usagers une sécurité renforcée et limite les basculements de circulation lors des fortes pluies.

La seconde section, entre la Grande Chaloupe et La Possession, commencera en 2027 pour une mise en service complète de la NRL en 2030. En amont de ce chantier, des travaux de raccordement de la RN1 à la NRL, ainsi que la construction de l’échangeur définitif à l’entrée
de La Possession, vont démarrer dès le dernier trimestre 2025. Une phase préparatoire débutera dans les prochains jours.

Objectifs des travaux
• Sécuriser les 70 000 véhicules/jour qui circulent sur le secteur.
• Finaliser la jonction entre la NRL et la RN1.
• Anticiper et réduire les difficultés de circulation lors de la mise en service du viaduc.
• Fluidifier le trafic et répondre à l’augmentation du nombre de véhicules.
• Offrir une infrastructure moderne, adaptée aux transports en commun et sécurisée pour les cyclistes.
• Réduire les nuisances pour les riverains de La Possession.
• Améliorer la sécurité et la fluidité des entrées/sorties pour les habitants de Ravine à Malheur.

L’autopont provisoire remplacé par un échangeur moderne

Un autopont provisoire avait été construit pour faciliter la circulation Nord-Ouest sans traverser le centre-ville de La Possession. Celui-ci sera retiré pour permettre la réalisation de l’échangeur définitif.
Ce nouvel échangeur permettra :
• de rejoindre la RN1 vers Saint-Paul ou Saint-Denis,
• de desservir directement le centre-ville de La Possession depuis la RD41.
Calendrier prévisionnel
• Novembre 2025 : Début du démontage de l’autopont provisoire
• Juillet 2026 : Mise en service sens 1 (Saint-Denis → Saint-Paul)
• Décembre 2026 : Mise en service sens 1 et 2 (Saint-Denis ↔ Saint-Paul)
• Août 2027 : Fin des travaux de raccordement
Durée totale estimée : 24 mois
Coût de l’opération : 59 M€ TTC

Une réunion d’information est organisée le 21 août 2025 à 18h au gymnase Gaston Dumesgnil La Possession.
L’ensemble des habitants et usagers est invité à y participer.

12 Commentaires

  1. Pour l instant la nouvelle majorité régionale,qui devait faire mieux que Didier robert,c est un échec quand a la fluidité du réseau routier rien de nouveau on reje8toujours la. responsabilité sur les autres ,pour ne pas faire le cons6d une impuissance,tous nos élus de quelques bords que de soient sont des illusionistes,des raconteurs d histoires a dormir debout les administrés ne sont pas dupes.

  2. Surtout il faut que les réunionnais savent la vérité … rien ne sera fabriqué à la reunion les piles et voussoirs seront fabriqués à l’extérieur ou ? et ramené par bateau et la pose dans la foulée, ça veut dire que nos entreprises local auront que les miettes restant tel que l’enrobé et toutes les finitions Maintenant posez-vous la question des sous table ? Mémé Ombline ne le dit pas … elle trouvera toujours un prétexte de compétence local …

  3. merci à la clique de « touch pas nout roch »….. grâce à eux nous attendrons encore des lustres pour avoir une route complète à condition bien sûr que matante rempile pour un nouveau mandat parce que comme d’habitude lorsqu’on change de majorité à la Région tous les projets tombent à l’eau

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