À l’entame du démontage de l’autopont provisoire de La Possession, dont les travaux ont officiellement débuté aujourd’hui, le candidat à la mairie, Erick Fontaine, exprime ouvertement ses inquiétudes. Dans une vidéo-réaction, il dénonce une décision « prise sans solution alternative », qui risque selon lui de provoquer un « coma circulatoire » dans toute la commune.

Travaux de démontage de l’auto-pont de La Possession : un convoi en place (PHOTOS-VIDEOS)

Un autopont provisoire… mais indispensable depuis 2014

L’autopont, installé en 2014, permettait de contourner le centre-ville et de maintenir la fluidité entre le Nord et l’Ouest.
Son démontage est présenté par la Région comme “une étape nécessaire” pour lancer la construction du nouvel échangeur et achever la Nouvelle Route du Littoral (NRL)

Cependant, Erick Fontaine rappelle qu’il avait déjà alerté lors d’une réunion publique :

“On aurait dû réfléchir autrement concernant cet autopont, avoir un déplacement pour sortir ou trouver une autre solution.”

Il regrette que la Région « n’ait retenu aucune alternative malgré l’étude de scénarios vers le Nord ou vers le Sud. »

Un détour qui multiplie par trois le temps de trajet

Lors de son échange avec la Région, le candidat possessionnais affirme avoir réitéré son désaccord face à un plan de circulation jugé « irréaliste. »

“Aujourd’hui, sept minutes séparent La Possession et la Grande Chaloupe. Demain, ce sera vingt minutes. On va être sur un chaos circulatoire.”

Les milliers de véhicules quotidiens — « entre 3 000 et 5 000 » selon lui — seront renvoyés par le centre-ville et potentiellement par la Grande Chaloupe, une zone déjà étroite et saturée.

Les documents régionaux confirment que :

• la RN1 sera temporairement réorganisée,

• la vitesse sera limitée,

• et trois itinéraires internes seront mis en place pour rejoindre la RN1 côté Ouest

Un impact aggravé en période cyclonique

Le candidat va plus loin :

“On arrive en période cyclonique. Si la route du littoral ferme, imaginez le flot de véhicules venant du Nord et arrivant par la montagne sur la Possession.”

La fermeture ponctuelle de la digue en cas de houle ou de pluie — un risque reconnu — pourrait multiplier les embouteillages.

Le document officiel indique d’ailleurs que l’un des objectifs du chantier est précisément de réduire les risques liés aux houles et aux éboulis à long terme… mais cette sécurisation ne sera complète qu’en 2030

Une inquiétude supplémentaire : la fermeture prévue de la bretelle Ouest

Selon Erick Fontaine, une autre difficulté a été révélée lors de sa réunion avec la Région :

“La bretelle Ouest, qui passe devant la mairie et permet d’aller vers l’EPA, serait fermée en 2026. J’ai demandé à ce que la Région ne procède pas à cette fermeture.”

Une fermeture supplémentaire risquerait, selon lui, d’aggraver un réseau déjà saturé.

Ce que dit la Région

Le document régional indique que :

• Le démontage de l’autopont est incontournable pour permettre la construction du futur échangeur.

• Le chantier se déroulera en plusieurs phases, jusqu’en 2030, avec des circulations alternées, des vitesses réduites et une signalisation renforcée.

• Une “opération millimétrée” est prévue pour limiter les nuisances, incluant des travaux de nuit et un rétablissement de la circulation dès la fin des opérations lourdes

“Bon courage aux Possessionnais”

En conclusion de son intervention, Erick Fontaine exprime sa solidarité avec les habitants :

“On peut souhaiter aux gens beaucoup de courage… C’est une situation qui va durer assez longtemps.”