Voyager avec une grande compagnie aérienne devrait être synonyme de fiabilité et de sérénité. Ce n’est malheureusement pas l’expérience qu’a vécue une passagère d’Air Austral, qui a récemment pris un vol entre La Réunion et Tamatave. À son arrivée, un constat consternant : ses bagages n’avaient pas suivi.
« Je suis arrivée à Tamatave sans mes affaires personnelles. Mes valises sont restées à La Réunion. C’est un véritable scandale ! », témoigne-t-elle avec colère.
Aucune information ne lui avait été communiquée pendant le vol ou à l’embarquement quant à un éventuel problème logistique.
Commence alors un véritable parcours du combattant :
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longues discussions avec le personnel sur place,
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attente interminable,
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aucune certitude sur la localisation précise des bagages,
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promesses floues de suivi de la part de la compagnie.
Excusez moi elle parle de air austral
Bien qu’il soit difficile d’obtenir un chiffre précis pour le nombre total de bagages dévoyés par Air France pour l’année 2024 (étant donné que l’année n’est pas encore terminée et que les données détaillées ne sont généralement pas publiées par les compagnies individuelles de manière aussi spécifique), nous pouvons tirer des informations des rapports récents :
* Tendance générale de l’industrie : Le rapport SITA Baggage IT Insights 2024 (basé sur les données de 2023) indique que le taux de bagages dévoyés pour l’industrie a diminué à 6,9 pour 1 000 passagers en 2023, mais le volume total de bagages dévoyés a augmenté en raison de la hausse du trafic passagers.
* Air France en 2023 : Selon FlightRefunder, Air France avait un taux de bagages dévoyés de 6,5 pour 1 000 passagers en 2023, ce qui représente une amélioration par rapport aux 8,2 pour 1 000 passagers en 2022.
* Air France en 2024 : Un article de MightyTravels daté d’octobre 2024 indique une « augmentation substantielle » des incidents de bagages dévoyés pour Air France en 2024, avec une augmentation de 30% des cas signalés par rapport à l’année précédente. Cet article mentionne également que 40% de ces problèmes surviennent lors des transferts de bagages dans les aéroports de correspondance.
En résumé :
Bien qu’Air France ait montré une amélioration de son taux de bagages dévoyés par passager en 2023, les informations disponibles pour 2024 suggèrent une tendance à la hausse du volume total de bagages dévoyés pour Air France, possiblement due à l’augmentation du trafic et aux défis liés aux transferts.
Il n’y a pas de chiffre exact en millions de bagages dévoyés spécifiquement pour Air France en 2024, mais il est clair que la gestion des bagages reste un défi pour la compagnie, comme pour l’ensemble du secteur. Air France travaille sur des solutions, comme l’introduction d’un système de suivi numérique en 2024 pour améliorer la localisation des bagages.
Vivre air austral ! Une compagnie pays avec des responsables pays ! Volons pays , mangeons pays et c’est ainsi le vivre ensemble professionnel !