La Ligue du Sport Automobile de La Réunion (LSAR) a annoncé, dans un communiqué publié ce jeudi 6 novembre 2025, sa décision de ne pas organiser le 51ᵉ Rallye des 1000 km cette année. Cette décision intervient dans un contexte de deuil et d’émotion profonde, à la suite du drame qui a coûté la vie à trois enfants, touchant de plein fouet la communauté réunionnaise et le monde du sport automobile local.
La LSAR exprime sa compassion et son soutien aux familles endeuillées, ainsi qu’à toutes les personnes affectées par cette tragédie. Après des échanges avec le sous-préfet de Saint-Paul et l’ASA Sud Réunion, l’annulation de l’épreuve a été actée, traduisant « le respect, la dignité et le sens des responsabilités de l’ensemble des acteurs du sport automobile réunionnais », précise le communiqué.
Cette décision, prise en concertation avec les bénévoles, officiels et concurrents, vise à témoigner d’un état d’esprit collectif empreint de solidarité et de retenue. La Ligue souligne qu’elle partage pleinement ce choix, saluant la mobilisation des organisateurs face à une situation exceptionnelle.
En coordination avec la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA) et les autorités locales, la LSAR assure qu’elle poursuivra ses efforts pour que les futures épreuves se déroulent dans les meilleures conditions de sécurité et de respect.
L’annulation du Rallye des 1000 km, l’un des événements phares du calendrier automobile réunionnais, marque ainsi un temps de recueillement pour toute une île encore profondément marquée par le drame.
En tant que passionné de rallye et acteur engagé dans le sport automobile réunionnais, je comprends pleinement la décision de la LSAR d’annuler le 51e Rallye des 1000 km. Cette annonce est un acte de responsabilité et de respect envers les victimes et leurs familles.
Ce qui me semble essentiel dans cette situation, c’est de rappeler que la sécurité ne peut jamais être négociable. Elle doit primer sur toute autre considération, et c’est ce qui fait la crédibilité et la légitimité de ce sport. Les organisateurs, en prenant cette décision doivent à l avenir montrer leur indépendance et leur impartialité et placer l’humain au-dessus de tout, sans céder à la pression ou aux attentes sportives du spectacle.
Le rallye, c’est avant tout un sport à risque, qui ne doit pas être une conséquence tragique. Une sécurité indépendante de l’organisation rigoureuse pour que chaque détail puisse compter.
Quand un drame survient, il est du devoir de tous de se remettre en question, de tirer les leçons nécessaires, et de garantir que les mesures de sécurité soient toujours renforcées. C’est le prix à payer pour continuer à vivre ce sport plus sereinement, en toute confiance.
Je tiens à saluer le courage des bénévoles, des officiels et des concurrents qui, malgré leur déception, ont su faire preuve de solidarité et de retenue. C’est dans ces moments que se mesure la véritable force de cette communauté.
Mes pensées vont aux familles endeuillées, a l équipage et j’espère que cette épreuve permettra de construire un avenir où la sécurité et l impartialité resteront les piliers indéboulonnables du sport automobile à La Réunion. Soyons humbles et unis.
En tant que passionné de rallye et acteur engagé dans le sport automobile réunionnais, je comprends pleinement la décision de la LSAR d’annuler le 51e Rallye des 1000 km. Cette annonce est un acte de responsabilité et de respect envers les victimes et leurs familles.
Ce qui me semble essentiel dans cette situation, c’est de rappeler que la sécurité ne peut jamais être négociable. Elle doit primer sur toute autre considération, et c’est ce qui fait la crédibilité et la légitimité de ce sport. Les organisateurs, en prenant cette décision doivent à l avenir montrer leur indépendance et leur impartialité et placer l’humain au-dessus de tout, sans céder à la pression ou aux attentes sportives du spectacle.
Le rallye, c’est avant tout un sport à risque, qui ne doit pas être une conséquence tragique. Une sécurité indépendante de l’organisation rigoureuse pour que chaque détail puisse compter.
Quand un drame survient, il est du devoir de tous de se remettre en question, de tirer les leçons nécessaires, et de garantir que les mesures de sécurité soient toujours renforcées. C’est le prix à payer pour continuer à vivre ce sport plus sereinement, en toute confiance.
Je tiens à saluer le courage des bénévoles, des officiels et des concurrents qui, malgré leur déception, ont su faire preuve de solidarité et de retenue. C’est dans ces moments que se mesure la véritable force de cette communauté.
Mes pensées vont aux familles endeuillées, a l équipage et j’espère que cette épreuve permettra de construire un avenir où la sécurité et l impartialité resteront les piliers indéboulonnables du sport automobile à La Réunion. Soyons humbles et unis.
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Cette réponse allie émotion, engagement personnel et insistance sur les valeurs d’impartialité et d’indépendance. Si tu veux ajouter une touche plus personnelle ou un détail spécifique, n’hésite pas à me le dire !
obliger hein! surtout qu’il faut à présent s’assurer que tout est dans les normes. au vu des prices qui arrivent, il y aura à faire marcher avocats/ huissiers/ juge/ procureur.
c très triste tout cela pour tout le monde maintenant faisons ça sur un circuit.
Ah bon ! On recommencera !
Combien de drames il faut !
Encore heureux bande de merde
Un loisir pour riche, c’est pas un sport.
Après la tragédie qui a endeuillée la Réunion , c’est une sage résolution . Le temps est au recueil .
Cette decision est normale. Quoi qu’il en coûte, les sponsors ne pourront plus s’exposer sur ces magnifiques bolides, au risque de voir leur image compromise. Pas de sponsor, pas de compétition.
La refonte des instances organisatrice est par ailleurs indispensable. La FFSA a obligation de renverser les tables de contrôle pour un nouveau départ en 2027. 2026 doit être l’année de la reconstruction.