En 2024, les radars ont littéralement battu tous les scores. 2,5 milliards d’euros récoltés en un an. Un montant vertigineux, en hausse de 500 millions par rapport à 2023. Pour les automobilistes, cela pose forcément question.
4 753 radars étaient en service en France fin 2024, soit 92 de plus qu’un an plus tôt. Parmi eux, les puissants radars tourelles capables de détecter plusieurs infractions à la fois, ainsi que les désormais bien connues voitures radars, qui circulent à longueur de journée pour relever les infractions liées au stationnement.
Les amendes forfaitaires majorées (AFM) ont elles aussi explosé. 1,412 milliard d’euros encaissés, avec certaines contraventions pouvant atteindre jusqu’à 750 euros.
Chacun peut avoir son avis sur l’utilité ou l’efficacité de ces dispositifs, mais une chose est sûre : le coût supporté collectivement par les automobilistes atteint désormais des sommets. Entre radars fixes, mobiles, stationnements et infractions diverses, la route coûte cher.
Bravo l’état , Brigitte pourra augmenter ces crèmes de vieille et nous nous allons en famille d’accueil ! En parlant de ce secteur , autant nul a chier avec un personnel incompétent et toucher minimun 1800 € par mois par tête de pipe grabataire Contrôle du corps médical et tout va bien ! A commenter sur les ondes ce secteur d’activité obsolète , il y a lieu de s’intéresser