Avec 28 vélos à assistance électrique déjà en circulation et de nombreuses demandes enregistrées, le nouveau service de location lancé par la CIREST rencontre un accueil très favorable. Cette dynamique confirme l’intérêt croissant des habitants de l’Est pour des solutions de déplacement plus respectueuses de l’environnement.

La Communauté Intercommunale Réunion Est (CIREST), en partenariat avec la SPL ESTIVAL, a déployé à la fin de l’année 2025 un service de location de vélos à assistance électrique baptisé Vélo Est. Destiné aux résidents du territoire, ce dispositif vient compléter l’offre de transport existante et s’inscrit dans une politique globale de promotion des mobilités douces. L’ambition affichée est de faire évoluer durablement les pratiques de déplacement, de réduire l’empreinte carbone et de proposer une alternative confortable aux trajets du quotidien, y compris dans les secteurs vallonnés et les écarts des communes de l’Est.

Le lancement du service s’est fait de manière progressive afin de répondre au plus près aux besoins des usagers, notamment pour les déplacements domicile-travail et les trajets de proximité dans les zones peu desservies par les transports collectifs. Les pré-inscriptions en ligne ont ouvert le 4 novembre 2025, suivies, le 24 novembre, de l’ouverture de l’agence ESTIVAL sur le site de Paniandy à Bras-Panon. Un premier lot de 15 vélos a été mis en circulation le 26 novembre, sous la coordination de la SPL ESTIVAL et de son prestataire Bovélo Réunion. Les premières locations effectives ont débuté le 2 décembre 2025.

Un démarrage encourageant

Les premiers chiffres confirment l’engouement pour le dispositif. À ce jour, 28 vélos électriques sont utilisés quotidiennement sur le territoire. Quatorze demandes supplémentaires sont actuellement en attente, illustrant l’intérêt du public, dont une issue d’un tirage au sort organisé lors de la manifestation « Balade Vélo Est » le 30 novembre 2025. Par ailleurs, dix dossiers sont en cours de finalisation, principalement en raison de pièces justificatives manquantes ou de liens de paiement expirés.

La CIREST dispose également de 56 vélos en réserve, mobilisables rapidement, dont un vélo dédié aux phases de test, à la communication et aux essais. Ce démarrage soutenu laisse entrevoir une montée en puissance progressive du service.

Actuellement, le déploiement se concentre principalement sur Saint-Benoît et Saint-André, qui regroupent à elles seules 25 vélos en circulation. Deux VAE sont utilisés à Bras-Panon et un à la Plaine des Palmistes. Aucun vélo n’a encore été attribué à Sainte-Rose et Salazie, mais ces communes sont intégrées au suivi en vue de futures mises à disposition.

Des tarifs pensés pour favoriser l’usage

Le service Vélo Est propose plusieurs formules de location afin de s’adapter aux besoins des usagers. Les tarifs sont fixés à 60 euros par mois pour une location d’un mois, 55 euros par mois pour un engagement de six mois et 50 euros par mois pour une location annuelle. Des réductions sont prévues pour les étudiants, les demandeurs d’emploi et les foyers dont le coefficient familial est inférieur à 1 000.

Chaque location inclut l’entretien du vélo, un kit de sécurité ainsi qu’une assistance technique. Pour accompagner le lancement du service, la CIREST met également à disposition, sans surcoût, un kit comprenant un casque, une chasuble imperméable et un porte-téléphone.

Au total, 100 vélos à assistance électrique, exclusivement destinés aux adultes, ont été acquis auprès du fabricant ARCADE. Le modèle retenu, le Charlie+ 26 pouces, est équipé d’un cadre en aluminium, d’un moteur central Bafang, d’une batterie lithium-ion adaptée aux trajets quotidiens, d’une transmission Shimano à neuf vitesses et de freins à disque. Conçus pour un usage intensif, ces vélos disposent également d’une fourche suspendue de type VTC, d’un éclairage complet, d’un antivol, d’un panier avant, de catadioptres et d’une béquille.

Une politique affirmée en faveur des mobilités douces

À travers Vélo Est, la CIREST poursuit plusieurs objectifs structurants pour le territoire : réduire l’usage de la voiture individuelle pour les trajets courts, encourager des déplacements plus économiques et plus sains, améliorer la qualité de vie des habitants et accompagner concrètement la transition écologique.

Cette initiative s’inscrit dans le Schéma Directeur Cyclable porté par la CIREST en lien avec la Région et les communes. Elle s’accompagne de projets d’aménagement de pistes cyclables, de sécurisation des traversées sensibles, notamment au niveau des ravines, ainsi que de la création d’aires de stationnement adaptées, afin de faire du vélo un mode de déplacement à part entière dans l’Est de La Réunion.