Le centre de soins de Kélonia a été alerté hier de la présence d’une tortue verte femelle échouée sur le rivage de Champ-Borne. Mesurant 102 cm de longueur de carapace, la tortue présentait une importante fracture sur le côté avant gauche de sa carapace. Les premières constatations ont révélé un estomac rempli de 900 grammes d’algues rouges, un œdème prononcé au niveau de l’épaule gauche et du cou, ainsi que la présence de sang dans sa cavité corporelle, confirmant une mort violente suite à un choc important qui a fendu la carapace sur toute sa largeur, arrachant même un morceau.
Selon les experts de Kélonia, la cause la plus probable de ce tragique accident est une collision avec un bateau rapide. Une nécropsie a également révélé la présence de follicules ovariens de plus d’1 cm de diamètre, indiquant que la jeune femelle était en début de phase de reproduction. De plus, l’analyse de l’écaillure du profil de sa tête a montré qu’elle n’était pas répertoriée dans la base de données TORSOOI (Photo-identification des tortues marines), suggérant qu’elle n’avait jamais été observée auparavant.
Les profils de la tortue décédée sont cependant similaires à ceux des bébés de la tortue EMMA, qui se reproduit à La Réunion depuis 2007. Il est donc possible qu’elle soit l’une des filles d’Emma, présente à La Réunion pour sa première saison de reproduction. Malheureusement, cette jeune femelle ne pourra pas contribuer au renouvellement de la population de tortues se reproduisant à La Réunion.
Il s’agit de la 3ème collision mortelle depuis le début de l’année à La Réunion. Les collisions avec des bateaux rapides sont en effet la principale cause de mortalité des tortues dans la région depuis 2018. Ainsi, les autorités rappellent l’importance de respecter la réglementation en limitant sa vitesse à 5 nœuds dans la bande de 300 mètres depuis la barrière de corail, et sur les fonds de moins de 30 mètres. De plus, il est recommandé de rester vigilant lors de la navigation en ayant un observateur à l’avant du bateau.
Le respect de ces règles pourrait contribuer significativement à la préservation de la vie marine et à la réduction des collisions. En effet, le respect de la règlementation permettrait de diminuer de 50% les collisions, tandis que le respect de la recommandation de limiter sa vitesse sur les fonds de moins de 30 mètres pourrait éviter jusqu’à 90% des collisions.
