Week-end de sport automobile intense sur les routes de l’Est !
La Ronde de l’Est a tenu toutes ses promesses, avec du suspense jusqu’à la dernière spéciale.
Sur notre antenne, Mannix Hoareau nous a livré ses impressions à chaud. Très motivé avant le départ, le pilote a partagé son ressenti sur les spéciales techniques de cette édition 2025.
Mais c’est finalement Maxime Dupuy qui s’impose avec brio au volant de sa Porsche 991 GT3. Le pilote de Sainte-Suzanne devient non seulement le nouveau roi de l’Est, mais aussi le leader du championnat de La Réunion des rallyes.
Ronde de l’Est 2025 : Maxime Dupuy s’impose et prend la tête du championnat
Le suspense a duré tout le week-end dans l’Est de l’île. Au terme des 12 spéciales, Maxime Dupuy et son copilote Zakaria Omarjee remportent la Ronde de l’Est 2025 au volant de leur Porsche. Ils devancent Thierry Law-Long et Stéphane Sam Caw Freve, qui complètent le podium.
Rallye de l’Est : deuxième journée, la tension monte
La CIREST est partenaire de ce bel évènement sportif programmé du 13 au 14 septembre 2025.
Le territoire de la CIREST sera en effervescence pour accueillir la Ronde nationale de l’Est, une course automobile automobile sélective organisée par l’ASA SMER.
Photos et video de la voiture Free Dom Ronde de l’Est d’un Freedomien :
Deux jours d’adrénaline et de vitesse
L’événement s’articule en 2 étapes, composées de 6 sections au total, pour un parcours entièrement sur asphalte
Au programme : 12 épreuves spéciales, à découvrir sous forme de chronos répartis judicieusement sur le week-end, pour tester les compétences des pilotes et offrir le spectacle aux spectateurs.
Un format sélectif et exclusif
L’organisation limite à 100 participants maximum, afin de garantir un cadre compétitif, sécurisé et de qualité
Étape 1 – Samedi 13 septembre (Sections 1 à 3)
ES1 – Sainte-Marguerite 1 13h00 | 10,20 km
ES2 – Radier 1 13h33 | 14,26 km
ES3 – Sainte-Marguerite 2 15h28 | 10,20 km
ES4 – Radier 2 16h39 | 14,26 km
ES5 – Sainte-Marguerite 3 19h12 | 10,20 km
ES6 – Radier 3 19h45 | 14,26 km Fin
Étape 1 à Bras-Panon (Champ de foire) – Total jour : 73,38 km chronométrés
Classement général à 17h45
Étape 2 – Dimanche 14 septembre (Sections 4 à 6)
ES7 – Caron Anco 1 09h30 | 8,75 km
ES8 – Vincendo 1 10h08 | 8,44 km
ES9 – Caron Anco 2 11h51 | 8,75 km
ES10 – Vincendo 2 12h29 | 8,44 km
ES11 – Caron Anco 3 14h12 | 8,75 km
ES12 – Vincendo 3 (Arrivée finale) 14h50 | 8,44 km
Fin Étape 2 & Podium : Champ de foire de Bras-Panon – Total jour : 51,57 km chronométrés
Pourquoi suivre la Ronde de l’Est ?
La Ronde de l’Est, quatrième épreuve du championnat régional de rallye, s’est imposée comme un moment charnière de la saison. L’épreuve, très attendue, permet aux pilotes de se mesurer sur des parcours techniques qui mettent à l’épreuve tant leur vitesse que leur stratégie.
Thierry Law-Long a remporté cette édition grâce à une performance solide et constante, profitant également d’une mésaventure pour son principal rival, Meddy Gerville. Ce dernier a été contraint à l’abandon après une sortie de route, bouleversant ainsi la hiérarchie du championnat. Grâce à ce retrait, Law-Long reprend la tête du classement général alors que la saison entre désormais dans sa phase finale.
Pour Meddy Gerville, la Ronde de l’Est aura été plus qu’un simple rallye : le pilote, jusque-là en tête, est sorti prématurément à la suite de plusieurs incidents mécaniques. Ces péripéties lui coûtent cher, non seulement en points mais aussi en maintien dans la course au titre. Le manque de chance se combine à des choix tactiques discutés, comme celui des pneus, qui n’ont pas tous été payants.
Law-Long, de son côté, a mené de bout en bout. Il a su faire la différence dès les premières étapes, en profitant des conditions de course pour imposer un rythme difficile à ses concurrents. Derrière lui, Maxime Dupuy et Sébastien Lafuteur complètent le podium, apportant leur lot de performances remarquées.
Cette Ronde de l’Est marque donc plus qu’une victoire : elle redessine la route vers le titre, alors qu’il ne reste que deux rallyes à disputer. Les enjeux techniques, mais également psychologiques, sont désormais au cœur du jeu pour tous les pilotes encore en lice.
Bravo Dupuis, un nouveau leader sur le plateau ! Satisfait de tes performances
Où il tire les tunes pour faire vroum vroum ?