Des ingénieurs ont dévoilé un prototype révolutionnaire visant à transformer les accidents aériens mortels en atterrissages potentiellement survivables. Baptisé « Project REBIRTH », ce système de sécurité novateur intègre des airbags géants, des fluides absorbants et une poussée inverse, activés par une intelligence artificielle (IA) capable de détecter les situations critiques en vol.
Un système de sécurité intelligent
Développé par Eshel Wasim et Dharsan Srinivasan, étudiants à l’Institut de technologie et de sciences Birla de Dubaï, le « Project REBIRTH » utilise des capteurs pour surveiller en temps réel des paramètres tels que l’altitude, la vitesse, l’état des moteurs et la réaction du pilote. Lorsque l’IA détecte une situation d’urgence, elle déclenche automatiquement le déploiement d’airbags externes en moins de deux secondes, enveloppant l’avion pour amortir l’impact. Ce système vise à transformer des crashs potentiellement mortels en atterrissages survivables.
Des technologies innovantes pour la sécurité aérienne
Les airbags sont fabriqués en tissu multicouche et remplis de fluides non newtoniens, qui durcissent à l’impact pour réduire les blessures. De plus, des propulseurs à gaz ou une poussée inverse des moteurs sont utilisés pour ralentir la descente de l’appareil. Ces innovations s’inscrivent dans une démarche visant à améliorer la sécurité des passagers en cas d’incident en vol.
Un projet inspiré par une tragédie
Le « Project REBIRTH » a été inspiré par le crash de l’Air India Flight 171 en juin 2025, qui a coûté la vie à 260 personnes. Les ingénieurs ont conçu ce système non pas pour la reconnaissance, mais pour sauver des vies. Le projet est actuellement finaliste du James Dyson Award, un concours prestigieux récompensant les innovations technologiques.
Vers une adoption future ?
Bien que le système soit encore en phase de développement, les concepteurs espèrent qu’il pourra être intégré dans les avions existants ou futurs. Des tests supplémentaires et des approbations réglementaires seront nécessaires avant une mise en œuvre à grande échelle.
Ce projet représente une avancée significative dans le domaine de la sécurité aérienne, visant à réduire les risques et à protéger les passagers en cas d’urgence.



Espérons que la fabrication des airbags ne sera pas confiée à Takata .