Nouveaux rappels massifs de véhicules chez Stellantis : ce qu’il faut savoir quand on est propriétaire d’une 308

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Stellantis fait face à une nouvelle vague de rappels pour plusieurs modèles de ses marques, notamment Peugeot, Citroën, Fiat et Opel, ainsi que d’autres entités du groupe. Un défaut a été identifié sur certains véhicules, provoquant un risque d’incendie potentiel : un tuyau de carburant à haute pression pourrait être défectueux, sans écrou, entre la pompe et le rail. Ce défaut présente un danger sérieux d’incendie à l’intérieur des véhicules concernés, selon les fiches publiées le 15 août sur le site Rappel Conso.

En parallèle, Peugeot rappelle près de 68 563 exemplaires de la 308 (deuxième génération, modèles produits entre le 12 octobre 2015 et le 1ᵉʳ février 2019) en raison d’ancrages de ceintures de sécurité arrière jugés insuffisamment résistants à l’impact. Une réparation gratuite d’environ une heure est prévue pour renforcer la capacité des ceintures à maintenir les passagers en cas de collision. À ce jour, aucun accident ni blessure n’ont été signalés en lien avec cette défaillance.

Ces nouveaux rappels s’ajoutent à une série d’alertes déjà en cours chez Stellantis. Outre les fameuses défaillances des airbags Takata, le groupe a rappelé récemment plusieurs centaines de milliers de véhicules équipés de moteurs 1.2 PureTech ou 1.5 BlueHDi.

Aux États-Unis, les rappels ne sont pas en reste. Le constructeur procède à la reprise de plus de 330 000 véhicules — Alfa Romeo, Jeep et Fiat — concernés par un capteur de connexion de ceinture défectueux, susceptible d’empêcher le déclenchement correct de l’airbag en cas d’accident. Les réparations sont programmées gratuitement dès que disponibles  . Par ailleurs, environ 194 000 modèles Jeep hybrides plug-in (Wrangler et Grand Cherokee) sont rappelés pour risque d’incendie lié à un composant batterie. Les propriétaires sont encouragés à garer leurs véhicules à l’écart des structures ou d’autres voitures en attendant les réparations.

Plus récemment, 121 398 véhicules ont fait l’objet d’un rappel aux États-Unis en raison d’un défaut au niveau des appuis-tête arrière, susceptibles de ne pas se verrouiller correctement et d’augmenter le risque de blessure en cas de collision.

1 Commentaire

  1. Pourquoi ne pas donner des chiffres qui concerne la Réunion. Il y a une volonté de faire de la mauvaise pub au seul constructeur qui communique massivement sur les rappels. A tous les coup il y a que 3 voiture concerné à la reunion.

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