La mobilisation « pacifique » se poursuit, mais les transporteurs annoncent un « jeudi noir » si…(VIDÉOS)

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Les transporteurs de la FNTR Réunion, via le président Jan-Gaël Rivière et le porte-parole Vianney Settama, ont tenu une conférence de presse ce matin, mercredi 24 septembre, à 10h, sur la plate-forme de Teralta au Port. Leur président, Jean Gaël Rivière, a dénoncé « une impasse dans les discussions avec les donneurs d’ordre, qui refusent toute négociation ».

La mobilisation, qui avait commencé lundi avec 15 camions, atteint désormais 80 véhicules. Les transporteurs assurent « ne pas vouloir prendre les automobilistes en otage » et ciblent uniquement les sites de la grande industrie. Ils préviennent toutefois qu’ »un durcissement du mouvement est à prévoir dès demain », dans l’attente d’un rendez-vous officiel.

La grève des transporteurs se poursuit « pacifiquement ». Elle avait débutée lundi dernier. Jusqu’à présent les tentatives de négociations, notamment à la Chambre de commerce et d’industrie de la Réunion (voir article ci-dessous) ont échoué. Les transporteurs réclament une revalorisation de la grille tarifaire qui n’a pas été révisée depuis près de 15 ans. Une revendication qui s’adresse principalement aux donneurs d’ordre, à savoir les grandes entreprises. Après trois jours de grève, les transporteurs menacent cette fois-ci de « durcir » le mouvement si les donneurs d’ordre refusent toujours de prendre en considération leur revendication. Ils annoncent « un jeudi noir » pour demain.

La rencontre à la CCIR, lundi, n’a pas abouti

Une rencontre s’est tenue ce lundi soir à la CCIR, de 18 heures à 22 h 30, entre le syndicat des transporteurs de La Réunion et les donneurs d’ordre. Les discussions n’ont pas permis de résoudre les différends à l’origine de la manifestation des transporteurs. En conséquence, la grève se poursuivra ce mardi.

Depuis ce matin, à 5h, les transporteurs sont positionnés devant le site de Teralta à Bras-Panon où ils ont mis en place un barrage filtrant. Michel Alamèle, président de l’intersyndicale des transporteurs, explique que ce site est particulièrement stratégique dans l’Est pour la production de béton.

Les syndicalistes indiquent qu’ils sont prêts à revenir à tout moment autour de la table de négociation. Mais la balle est dans le camp des « donneurs d’ordre ».

Jean-Gaël Rivière, président de la Fédération Nationale des Transports Routiers

 

Pierrick ROBERT, Président de la CCI de La Réunion

 

Rudolph LORION, Vice Président de la Fédération Réunionnaise du Bâtiment et des Travaux Publics

Vassili CZORNY, adjoint au secrétaire général pour les affaires régionales auprès du préfet

En effet, depuis ce lundi matin, les transporteurs ont tenu une manifestation afin d’obtenir satisfaction dans leur revendication. D’après nos informations, ils ne sont pas passés à des opérations escargots mais se sont positionnés au niveau des points stratégiques au Port devant certaines entreprises comme la SRPP et autres où se font les sorties des camions de carburants et de marchandises (produits alimentaires).

Le dénouement de la situation, actuellement en suspens, est attendu à l’issue de cette rencontre

 

 

Cette grève est initiée par la Fédération des transports routiers Réunion 974. La préfecture a été prévenue par courrier daté du 19 septembre. Comme le rappellent les principaux signataires de ce courrier, « ce mouvement vise à défendre la revendication concernant l’application de la charte de bonne pratique… » Elle concerne les secteurs du transport de marchandises et du BTP.

Michel Alamèle, président de l’intersyndicale des transporteurs explique qu’ils ne sont pas en grève à proprement parler, mais qu’ils manifestent pour exprimer leur mécontentement envers les donneurs d’ordre, qui refusent de respecter la charte de bonnes pratiques signée en juillet. Cette charte prévoit notamment la revalorisation des tarifs appliqués aux transporteurs.

Toujours selon nos informations, les transporteurs souhaitent que le préfet relance le plus rapidement possible le Comité de suivi qui a été boycotté la semaine dernière par les représentants locaux des grandes entreprises telles que Teralta, Cementis, SBTPC, GTOI… Les transporteurs revendiquent une revalorisation des tarifs appliqués par « ces grosses sociétés, pour ne pas dire ces multinationales qui n’ont jamais tenu compte des préconisations du CNR, Centre National Routier. Ce qui fait que nos tarifs n’ont pas été augmentés depuis plus d’une dizaine d’années », explique un transporteur réunionnais très en colère.  A suivre !

Yves Mont-Rouge

montrougeyves@gmail.com
Téléphone : 0692 85 39 64

41 Commentaires

  1. MOIN Lé PAS POUR LES TRANSPORTEURS REUNNIONNAIS MAIS ,QUAND MI VOIS QUE DANS LES MARCHéES PUBLIQUE LES DONNEURS D’ORDRES I FAVORISE LES ENTREPRISES QUI SORTE AILLEURS !!! MOIS LE PAS DACCORD ET TOUS LES REUNNIONNAIS I DOIT PENSE COMME MOIN???SINON LE REUNNIONNAIS QUE Lé PAS DACCORD MI PROPOSE A Z’OT D’INSTALE A ZOT EN FRANCE DIRECTEMENT ET DE NE PAS Fé HONTE NOUT RACE?? ET SURTOUT DE FERME ZOT GUEULES PARSEQUE Z’OT ANCETRE N’AUREZ PAS VOULU QUE Z’T I ROUVE Z’OT BOITE A CAMEMBER(COMME Lé METROS)HI,HI,HI

  2. je lis les commentaires et vous êtes tous à l’Ouest ! vous comprenez pas que c’est un combat contre les multinationales qui se gavent usr votre dos ??????? Teralta, SBTPC, GTOI, Cementis….. venez travailler dans le BTP ! Venez regarder les prix avant de crier ! Vous acceptez d’être manipulés et de fermer les yeux ! iic c’est un combat pour la justice, c’est un combat pour qu’on arrête de prendre le Réunionnais pour des cons !

    Pourquoi lorsqu’un réunionnais ingénieur du BTP rentre à la Réunion – diplôme de grandes écoles et avec de l’expérience, on lui propose un poste de chef de chantier ou mieux un post de conducteur ? pourquoi pour les postes de directeur de travaux on fait venir des EXPATS ????

    Pourquoi lorsqu’on créée notre TPE de BTP, il faut montrer patte blanches à TOUTES les collectivités ? ah vous avez pas les capacités, on préfère GTOI ou SBTPC ou PICO. c’est plus rassurant…. sérieusement ? on grandit à la Réunion, on part se former et on revient connaissant notre territoire, ses cultures, son coeur et on nous dit qu’on ne connait pas assez le terrain ? qu’on ne comprend rien à la négociation ? qu’on ne comprend rien au BTP ?

    Battez vous ! Faites rayonner la Réunion dans son ensemble ! et arrêtez de vous faire exploiter par des personnes qui considèrent que parce que nous sommes Réunionnais, nous sommes idiots !

      • Ça se voit que vous n’êtes pas du milieu. Il ne s’agit pas que des transporteurs ! Il s’agit de TPE et PME du BTP, tous ces artisans qui se lèvent tôt pendant que vous dormez, qui se tuent a la tâche pour faire tourner des entreprises et qui sont pris à la gorge par les payeurs ! Vous parlez de remplir vos poches ? Je vous parle de respect. Mais c’est ça qui tue notre île au fond, le manque total de solidarité et les cœurs noirs 😉

        • Si les Réunionnais doivent faire une grève générale contre les expats et les derniers arrivés, il faut dire! Nous sortons tous dans la rue! Nous disons oui au tourisme mais ils doivent rentrer chez eux! La préférence régionale, à diplôme égal!

      • mais pas du tout ! on est pas en train de pleurer, on est en train de se battre. pourquoi c’est si compliqué à comprendre ? on a décidé de ne plus rester assis à subir platement les ordres des politiques, et l’exploitation des gros groupes internationaux : GTOI, SBTPC, CEMENTIS, TERALTA, PICO… pour ne citer qu’eux. c’est triste de voir que tout le monde suit, et personne ne bouge.

  3. tout les moyen son bon pourque la reunion connaise ou tout le peuple de la reunion connais ce qui est passe sur la comune de l entre deux cela se passe 3 annee
    clef:
    1933 partage entre les 3 frere
    1936 partage sur la masse total au dc deux le pere rock bardeur
    1973 patage en les enfant du deuxieme frere de gabriel joseph bardeur
    1987 annee ou tout les trace de cette succession a ete efface a la mairie de l entre deux est au cadastre de saint pierre pour que cela soit possible il a fallut des personne bien place a des poste clef aujourd hui cette famille ou ses enfant est descendant propere avec du foncier heritage de la succession de rock bardeur pere est de alanoix stephanie
    les terrain son situe sur la commune de l entre deux
    chemin le serre
    chemin l equerre
    bras long
    troup magasin
    rue loulou bardeur tout la rue

    haut de la ravine des citron
    dimitile
    lieu dit tourenjou
    rue defaut
    sur saint pierre
    rue bardeur ravine des cabris tout la rue
    au tampom impasse chemin bardeur
    situation
    succession de leur parent
    rock bardeur
    stephanie alanoix
    union 5 enfant
    rock fils decede jeune
    est jeanne bardeur
    dans l ordre leur releve de formalite
    rock fils repertoire 92 case 2582
    joseph gabriel repertoire 92 case 2583
    ses heritier on tirre le gros lot car il se sont partage tout le foncier entre eux
    cette famille est riche est propere
    nicole
    est
    antoine alex nee le 6 mai 1911 reconu en maire le 8 mai 1911 sous antoine marie en 1949 a sa veuve incana virama baptise sous bardeur simone son marie est mort len 1967
    sa veuve en 2001 recapitulon
    rok fils 92 case 2582
    joseph gabriel 92 case 2583
    nicole 92 case 2584
    le repertoire est sous alex
    92 case 2585
    c est bien antoine alex
    9 formalite qui retrace tout la succession de la famille bardeur depuis ciril bardeur louise bardeur daniel bardeur elisa alanoix
    il y a plusieur branche car cette famille est trea ancienne dans cette comune ciril bardeur rst anais buche etait les esclave de jean lauret gouverneur dans cette section
    ciril bardeur epoux anais buche
    enfant
    gabriel radegon bardeur epoux marie antounette
    fils unique rock bardeur
    le frere de gabriel radegon bardeur jean baptiste bardeur
    donc
    joseph gabriel dit loulou bardeur
    repertoire 92 case 2583 droit scelle 55case 18 et 77 case 562 ceux droit scelle prouve que joseph a achete avec antoine alex 5 poryion de terrain volune 1247n46 ref 1647w au archive departemental cette act atteste prouve le partagr sur la masse total entre les 3 frerel act de 1933 suivsnt le folio 102 case 942 qui se retrouve en 3q1741 au archive departemental a saint denis patage notaire georgecsery l act montre le droit scelle des 3 frere
    55case 168 pour joseph gabriel
    68 case 265 pour nicole
    68case 266 pour antoine alex le partage parle de l act volume748 numero 6 preuve du partage dans les lot de 1 a 8 dans un lot
    plusieur branche plusieur succession
    le relere de bardeur antoine alex
    volume 643 numero 662
    volume 646 n 7336
    volume 648 n 7569
    volume 648 n 7712 l act folio 31 case 10
    la preuve de tout le foncier de gabriel radegon bardeur epourse marie antoinette
    volume 716 n 28
    volume 748 n 6
    volume778n 62
    volume 782 n 76
    volume 1247 n 46 act de vente ente le deuxieme frere est le dernier frere cette act demontre est pouvre scaux du notaire faisant fois que sa femme est heritiere de la succession de son marie dams le droir scelle 68 case 266 mais ce droit scelle a ete efface ceux droit scele corespond au rele 92 case 2585 sa femme aput retire un releve en 1987 on le retriuve auss sous le 68 casse 893 qui corepond au folio 31 case 10
    le repertoire de formalite
    de gabriel radegon baedeur
    33 case 763 son droit scelle 5 case 460
    ce droit scelle a ete efface pour enpeche de retrouve les trace de cetre successiin
    cependant dans le retoire general
    on retrouve les epoux bardeur
    gabriel radegon espouse marie antoinette
    repertoire 77 case 2344 est 77 case 2345
    droit scelle 68 case 892 et 69 case 1034
    repertoire de leur fils unique
    roch bardeur pere marie a stephanie alanoix
    repertoure 99 case 8696
    5 act qui montre du foncier sur la ravine des cabris
    act de mariage act n 26 (4e15/268)
    act de naissance avt n93 ( 2miec596(j38-39))
    stephanie alanoix
    act de naissace n2 2miec596(j38-39)
    micro fiche
    act de mariage 4e15/266
    du cote du pere
    l act 716 n 28
    gabriel radegon bardeur fait une donation a sa femne le 23 septembre 1920 a sa femme sa successiin se compose de lot de 1 a 8
    leur notaire etait maitre bernardin riviere notaire sa saint louis
    l act 748 n 6 demontre prouve un partage dans les lot de 1 a 5 puis dans les lot
    6
    7
    8 soit l act du 26 octobre 1926 ses preuve son fnt foit le releve de formalite de 92 case 2585 est tres important
    les volume nu 643 numero.6921
    volume 646 numero 7336 parle de la succession de la famille alanoix et l act 648 numero 7584 parage au deces de joseph alanoix pere le 28 avril.1921 lot de stephsnir alanoix du cote de leur mere il avait aussi beaucoup de foncier
    en retirant ses act tout le puzzu qui a ete efface ce mette en place est demontre que joseph gabriel n etait pas riche que ses 3 frere la successiin des bardomon dit bardeur efface dans la succession de ciril bardeur le 19 avril 1882 a saint louis
    le droit scelle
    19 case 582
    17 case 533
    15 case 534
    13 case 535
    henry bardomon 8 case 22
    62 case 15
    17 case 536
    tour cele etait dans le droit scelle 5 case 460 mais sa ete efface
    l act volume 648 numeto 7712 retrace la totalite de masse succesoral de la famille bardeur le notaire etait bernardin riviere en date du 25 mars 1921 ou vente du 1 mai 1921 folio 31 case 10.tout les preuve sont dans cette act demonte est prouve que le foncier que on herite les descendant de joseph gabriel ou loulou bardeur repose sur de ls magouille tout est.accessible au archive departemental comnent avec un releve de formalite 92 case 2583 il a acquis autent de foncier il a fait disparaite les trace de marie antoinette bardeur sa gramd mere efface les trace de la succession de ciril bardeur est de anais buche compate le droit scelle 68 case 266 en 3q1585 retirable au archevie departemental fait le lien avec le repertoure 92 case 2585 vous allee voir ls realite en efface se droit scele il a fait efface tout trace de la succesiin de bardeur simone sa veuve car tout le foncier apparaise a son.nom aujour d huit tout apparait sur les enfant est pettir enfant de joseph gabriel bardeur
    en remontant au partage entre ses enfant est en reconstituant le foncirr wu il a pris il c est fait passe pour des ces ancetre son grand pere est son pere tout est ditvest reunindes act ancien on ete efface est falcifier des act authentique de partage gomme la reuniom vous savailt tout maintenant cels ses passe sur ls comumr de l entre deux
    josepeh gabriel decede en 2003
    nicole en 1987
    antoine alex en 1967
    les documont efface en 1987
    la veuf de bardeur antoune alex ne savait ni lire ni ecrire elle connasait que son maroe avait beaucoup de foncier mai sa femne vivait sur saint denis est ne frequente pas cette famille la famille bardeur son claire de peau elle etait un femne indienbe noir de leur union 2 fille son nee sa femne a eu une vie modeste comme femme de menage eux on grand dans la misere a la source ensuite im on habite au camelias le joseph gabriel bardeur lui a vecu comne un roi connu sur l entre deux la rue porte rue loulou bardeur en hommage a ceux figure local qui spolie ses 2 frere est moment donne il a ete conseiller municipal la magouille na pas comnu la crise en 1987 dans cette comune le maire actuelke eux son pour rien le service de l hurbanisme de l entre deux devrait etudie yout ce qui a ete dit car cela est comme une bombe a retardement car toit ou tard tout sera remi plat les act trentenaire son caduwue puisque des act authentique le siganute du notaite kalamd devilneuve a ete efface dans la succesion henri bardomon dit bardeur la dernier page a ete efface vous qui habite sur l entre deux vous savrz ces fait
    la mairie de l entre deux aussi

  4. A part bann gros ker, moukatage, rékin chagrin…si na un i koné les revendications, ek clairement bann conditions générales Kun transporter nena. En cler, transporter lé rentable, ek tan mieux si ZOT i prospère, ou bien ZOT lé étranglé…. merci

  5. c’est pas des vrais transporteur ça, zot les faibles, gg pas fait rien , c’est pas 2/3 camions va fait peur demoune aller dormi dont, laisse a zot 1 semaine zot gagnera meme pu paye zot carburant et hop foute dehors.

    Zot la soit disant aller voir présidente région et trouve des accords pas fait rien la moitié na meme pas camion, zot i aide personne, i veu juste profiter des agriculteurs pou gg un nafaire… les agriculteurs eux ils ont des couilles et ont su défendre leurs droits mais ces gens la n’ont rien à faire, la charte c’est même pas eux qui l’ont faite et ils ne savent même pas ce qui dedans réellement…

  6. Merci ! Grâce à votre pseudo grève, vous savez déjà que vous nous donnez un coup de pouce pour écouler comme jamais les stocks de carburants. Ca mérite bien une grève bouche le yeux avec un blocage bidon. Ah ! Quelle belle Réunion grâce à vous ! On vous fera des rabais pour le carburant de vos camions, les amis !

  7. Tous avez dit en 2022 qu’il faut faire barage au RN lors des presidentiels. (Les partenaires sociaux les autres parties politiques.). Pendant le premier mandat de mr macron il y avait le covid et pas de masque durant le premier confiement, les gilets jaunes. Nous avons pas tirer les lecon du permier mandat. Aujourd’hui pour il y a des grèves et autres mouvements sociaux ?

  8. Les transporteurs de la honte, toujours à faire reculer la Réunion pour leur poche. C’est à cause d’eux que la route du littoral n’a pas été terminée, obligeant la Région à garder le cadeau électoral de la route digue. La Région de Robert, n’a jamais pu faire machine arrière même lorsqu’elle a voulu faire tout viaduc.

  9. Il y’a un moment qu’on ne les avait pas entendus !
    Malgré leurs avantages fiscaux( gas-oil subventionné, défiscalisation,..), ils nous montrent qu’ils ne gagnent encore pas assez !
    Les prix sont libres et donc à eux de ( bien ) négocier avec leurs clients plutôt que d’aller pleurnicher chez le Préfet.
    Combien d’entre eux ne savent pas calculer leur coût de revient et vendent à perte, , combien râlé poussé derrière mais baissent la tête devant en n’appliquant pas l’indexation gad-oil ?
    Certains comme Mongin à l’époque qui menait à la grève et qui négociait ensuite par derrière, ne sont pas étrangers à ce domaine.
    On ne parlera pas ici des transporteurs qui font travailler leurs conducteurs au noir ( pardon travail dissimulé), sur des camions sans entretien et sans contrôle technique ( ou alors de complaisance ), en surcharge,…
    Sécurité routière ???

  10. CES TRANSPORTEURS ONT DEJA UNE REMISE SUR LEUR CARBURANT CA ON LE SAIT DEJA …
    ET LA ZOT Y VEUT EMMERDE A NOUS.
    TOUJOURS LES MÊMES A SE PLAINDRE.
    A VOULOIR BLOQUER ET PÉNALISER CEUX QUI BOSSENT.
    QUAND DES SALARIÉS DU PRIVÉ FONT DES DÉBRAYAGES GREVES ZOT LES TRANSPORTEURS ZOT LE PAS DANS LA RUE POUR APPORTER LEUR SOUTIEN.
    LE PRIVÉ Y BLOQUE PAS LEURS CAMARADES.
    ET MI PENSE QUE CES SALARIÉS Y BLOQUERAIENT LES ROUTES LES TRANSPORTEURS NE SERAIENT PAS D’ACCORD. N’EST CE PAS ???

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