Un vol de la compagnie KLM reliant São Paulo à Amsterdam a été le 6 août dernier le théâtre d’un incident inhabituel mais maîtrisé : une batterie externe transportée en cabine a pris feu spontanément. Grâce à l’intervention rapide de l’équipage, l’incendie a été éteint à l’aide d’un extincteur, sans faire de blessés. L’appareil a ensuite pu poursuivre sa route normalement.
Cet événement rappelle les dangers potentiels des batteries au lithium, souvent utilisées dans les power banks. Ces dispositifs peuvent en effet surchauffer ou s’enflammer, ce qui explique pourquoi ils sont généralement interdits en soute. Leur transport en cabine est autorisé afin de permettre une réaction rapide en cas de problème.
Face à ces risques, certaines compagnies aériennes durcissent leurs règles. À partir du 1er octobre 2025, Emirates interdira ainsi totalement l’usage des batteries externes à bord de tous ses vols. Cette décision vise à prévenir les incidents liés aux batteries au lithium, qui ont connu une augmentation ces derniers temps dans le secteur aérien.
