Le pont maritime entre les deux départements se renforce
En complément des moyens déjà déployés vers Mayotte, le patrouilleur des affaires maritimes, l’Osiris II, intègre le pont maritime entre les deux départements français de l’océan Indien.
Ce navire, basé à La Réunion, a pour mission habituelle la surveillance des pêches dans la zone océan Indien. A la demande du préfet de La Réunion, préfet de la zone de défense et de sécurité du sud de l’océan Indien, un équipage a été constitué dans des délais restreints par la société Cap Bourbon pour porter assistance à Mayotte.
Le navire intègre le pont maritime mis en place entre La Réunion et Mayotte dans le cadre la gestion post-Chido. Au départ du port maritime, il a appareillé ce samedi 21 décembre avec à son bord 100 tonnes de matériel, dont un stock important de bâches à eau de la Croix Rouge, des colis alimentaires et de l’eau potable, et divers autres matériels : groupes électrogènes, vêtements, enduit pour la protection des toitures, matériel de lutte contre la pollution marine et de radiocommunications maritimes.
En fonction des conditions de navigation, il devrait rejoindre l’île aux parfums en début de semaine prochaine, il s’insère ainsi entre les deux porte-conteneurs de la CMA CGM, l’Onego Bora qui a quitté La Réunion le 18 décembre, et le Kailas qui doit appareiller le 23 décembre.
le OSIRIS 2 Naurais fait mieux veille les cotes de mahiotte pour le nombre de commoriens qui rentre la bas ilégalement au lieu de grate z’ot derriére dans les iles
D’après ce que j’ai lu c’est à Cavani-Mamoudzou, au cœur du chef-lieu qu’il faut aller plus vite pour la distribution d’eau et de nourriture , 9 jours après l’ensemble du réseau électrique et du réseaux d’eau non rétablit c’est trop long , faut plus de renfort des équipes d’EDF à mon avis
la situation d’après est très compliqué , la France à elle seule pourra t’elle sortir Mayotte de cette situation je me pose la question à ,Cavani-Mamoudzou, au cœur du chef-lieu y’a des personnes agées qui ne peuvent pas se déplacer pour aller au point d’eau pour remplir un bidon, ni venir chercher une bouteille d’eau et la nourriture distribué, c’est très compliqué labas il parait , pas d’essence , certaine voiture personnel des habitants hors service
pourquoi la France faisant parti de l’union européenne se retrouve toute seule pour venir en aide à Mayotte ?